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2.0T的福特金牛座值得买吗?是B级还是C级车?
福特金牛座级别属于B+但有C级车的气场,不过这台车并不值得选择。
金牛座车身尺寸达到了4996*1878*1503、轴距也有很夸张的2949mm,按照轴距的标准分类已经属于C级车,但C级车的车长一般认为5米以上才算达标。不过4mm的差距不用肉眼是很难分辨的,金牛座实车已经是中大型轿车的视觉效果。
而气场足够强大但不推荐的原因是价格不合理,指导价24.48-29.98万的金牛座发动机使用了1.5T和2.0T两款动力,1.5T和C级车是不合理的匹配,2.0T起售价24.98万优惠后也超过20万,相同的价格有什么理由不选择林肯?
林肯汽车是福特旗下的豪华品牌,也是白宫数代的公务用车,所以品牌定位高于福特主品牌;
而与金牛座等级相同的林肯MKZ指导价为25.58-36.98万,2.0T版本的起售价在优惠后已经与金牛座相当,所以还是看一看这台车吧。
MKZ车身尺寸4925*1864*1477、轴距2850mm,级别也属于B+级或准C级轿车;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,前置前驱的布局与金牛座相同。安全配置同样有包括膝部气囊的全车安全气囊,胎压监测以及如倒车影像等基础配置,但悬架比金牛座多出软硬调节的功能,级别明显更高一些。
2.0T涡轮增压发动机最大功率149kw、峰值扭矩381N·m(2500转爆发峰值扭矩之后下滑),变速箱匹配6AT手自一体;动力比金牛座的2.0T逊色一筹,破百成绩仅为8.7秒也不算非常强劲,所以MKZ更像是一台商务型轿车,不过这一水平也不算差。其他方面MKZ的亮点就不多了,主要是还是以品牌价值和独特的设计感体现价值;有很多人认为MKZ的设计有些模仿宾利的味道,但除了同样是轿车以外并不能看出有哪些方面类似;仅论设计感MKZ还是不错的,有美系轿车饱满大气的味道,侧面的设计没有一点多余的点缀也比较显稳重,横贯式尾灯林肯的标志性设计,与微微上扬的尾箱融合的效果也算理想。
综合空间、动力、配置以及品牌溢价,以金牛座的预算建议考虑林肯MKZ,如预算仅足够1.5T中低配的话建议考虑凯迪拉克ATSL技术版,前置后驱定义运动车,2.0T-LTG发动机与8AT手自一体变速箱匹配后能实现6.2秒的破百好成绩,选择这台车至少能获得不错驾驶乐趣。
而且同为美系车基本没有选择障碍,金牛座要面对性能强劲或品牌价值更高的同系竞争,显然是没有足够性价比的,三月销量仅有357台也足以说明应该如何选择了。
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17款金牛座驾驶讲解?
17款金牛座是一款中型车,能源类别汽油车
搭载2.0t直列四缸涡轮增压发动机,马力190批
车身结构四门五座三厢车,配气结构dohc,助力类型电动助力,最大功率198kw,最大扭矩260nm
车体结构承载式,麦佛训练独立悬架
金牛座驾驶讲解如上
福特金牛座2.7t百公里加速?
6.9秒。
福特金牛座 2015款 EcoBoost 325 V6旗舰型,搭载的是2.7T 六缸涡轮增压发动机,最大329马力和最大475扭矩,匹配6挡手自一体变速箱,百公里加速6.9秒。这台车在单从功率方面来说很强大,但是这台车的变速箱拖了后腿,起步或者低速行驶的时候表现一般;当车速达到80公里时,这台车的优势逐渐体现了出来;尤其是跑高速的时候,超车变道游刃有余,而且还十分稳重;总而言之,福特金牛座 V6旗舰型是一台好车。
帕萨特、迈腾、金牛座、辉昂、亚洲龙,25万左右落地,选一个?
亚洲龙帕萨特二选一。准备使用六年以上的选亚洲龙,六年以内的随便选,帕萨特有硬伤,亚洲龙也有:驾驶室太矮了,一米八以上的就免了吧。其余的:辉昂落不了地,金牛座太小众了,迈腾跟帕萨特一个平台弱于帕萨特。
福特金牛座能跑川藏线吗?
可以。
福特金牛座是一款商务轿车,它搭载的是一台排量2.0升双涡轮增压的发动机,动力强劲,这是长安福特新推出的一款轿车,川藏线从四川开始海拔逐渐升高,山路比较多,路况很好,只是在这条路上行驶时,要控制好车速,不要开快车,保证行驶安全。
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